Охрана труда тракториста

        Все основные работы в полеводстве выполняются с помощью тракторов, обеспечивающих работу и перемещение по полю сельскохозяйственных машин и орудий производства.

В настоящее время на полях работают в основном следующие типы тракторов:

1. Тракторы малой мощности.

Садово-огородный трактор на пневматических шинах ХТ-7 мощностью 13 л. с. Кабиной для тракториста не оборудован, установлено мягкое сиденье, опорной площади для ног нет, выхлопная труба расположена слева от двигателя, что не исключает возможности попадания выхлопных газов в зону дыхания тракториста. 

2. Тракторы средней мощности:

а) пропашной гусеничный дизельный трактор КДП-35 мощностью 35 л. с. Оборудован кабиной с металлическими стенками и полом, установлено мягкое сиденье, выхлопная труба расположена над двигателем, устье в целях предупреждения попадания в кабину выхлопных газов выведено на 25 см выше крыши кабины; 

б) универсальный дизельный колесный трактор «Беларусь» мощностью 37 л. с. Выпускается без кабины, пол металлический. Устье выхлопной трубы расположено выше зоны дыхания тракториста на 20—30 см. 

3. Мощные и особо мощные тракторы:

а) гусеничный дизельный трактор ДТ-54 мощностью 54 л. с. Оборудован металлической кабиной, в которой установлено мягкое сиденье. Выхлопная труба, расположенная над двигателем, не выведена выше крыши кабины, что не исключает попадание в нее выхлопных газов;

 б) гусеничный дизельный трактор С-80 мощностью 80 л. с. Оборудован, металлической кабиной с мягким сиденьем. Устье выхлопной трубы выведено на 15 см выше крыши кабины. На выхлопную трубу в период уборочных работ устанавливается искрогаситель, являющийся одновременно глушителем шума. 

         Кроме того, заводы выпускают несколько образцов колесных и дизельных тракторов с повышенными рабочими скоростями (до 10,6— 14,5 км/час) — ДТ-74, Т-75, Т-75-100 и др. 

         Энергетические затраты тракториста и санитарные условия его труда зависят от типа трактора и характера выполняемой сельскохозяйственной работы. В каждом типе трактора свой тип управления, зависящий от мощности и конструкции, требует неодинаковой затраты энергии. 

         Так, при пахоте на тракторе ДТ-54 энергетические затраты равны 168,6 ккал/час, а на тракторе «Универсал-2» — 179,5— 186,4 ккал/час. 

         Суточные энергетические затраты трактористов составляют в среднем около 3000 ккал, а в период весеннего сева могут доходить до 3460 ккал. 

         Работа тракториста нередко бывает связана со значительным нервным напряжением.

         В процессе работы тракторист подвергается неблагоприятным метеорологическим воздействиям. Так, при работе на тракторах, не снабженных кабинами, ранней весной и поздней осенью у тракториста чрезмерно охлаждается тело, вследствие чего уровень простудных заболеваний у работающих в этих условиях выше, чем у работающих на тракторах с кабинами, которые в известной мере защищают их от неблагоприятных факторов внешней среды. В летнее же время трактористы работают в условиях высокой температуры, временами достигающей 32—35° при инсоляции 0,95 кал/см2-мин, и притоков тепла от нагретых солнцем и двигателем металлических поверхностей трактора. В кабинах же создаются еще более неблагоприятные условия вследствие нагрева ее металлических ограждений. Так, на тракторе С-80 при температуре атмосферного воздуха 30° и инсоляции 1,26 кал/(см2 • мин) металлический пол, передняя стенка и потолок кабины нагреваются до 50—60°, а температура воздуха в ней доходит до 38—39°. При этом температура тела тракториста повышается до 37,5°, частота сердечных сокращений увеличивается до 110 в минуту, что свидетельствует о нарушении терморегуляции. 

         Загрязнение пылью воздуха на сельскохозяйственных работах зависит от характера работы, метеорологических условий, влажности почвы и носит чрезвычайно изменчивый характер. Тракторист то попадает в зону значительной запыленности воздуха, то выходит из нее. При выполнении различных сельскохозяйственных работ на тракторах с кабинами в зоне дыхания тракториста обнаруживается пыли от 7 до 600 мг/м3, а на тракторах без кабин — от 16 до 1300 мг/м3. 90% пылевых частиц имеют размеры меньше 5 мкм, т. е. способны проникать вместе с вдыхаемым воздухом в альвеолы легких. 

          Вместе с вдыхаемым воздухом в организм могут попасть и выхлопные газы. В состав выхлопных газов входят СО, С02, СН4, Н2, NO2, альдегиды, но главное значение имеет окись углерода, содержание которой в выхлопных газах карбюраторных двигателей доходит до 10 мг/л. Попаданию выхлопных газов в зону дыхания тракториста способствует расположение выхлопной трубы сбоку и впереди рабочего места. 

         Концентрации окиси углерода, найденные в зоне дыхания тракториста, указаны в табл. 40.

         Большое значение с точки зрения гигиенической оценки условий труда тракториста имеют шум и вибрация. Вибрация на сельскохозяйственных машинах носит характер периодических толчкообразных колебаний, возникающих от езды по неровной поверхности почвы и периодических колебаний от работы двигателя. Амплитуда толчкообразных колебаний находится в пределах 0,76—78,6 мм, время одного колебания 0,064— 0,714 секунды, число колебаний в секунду 2,3—9. 

         Периодические колебания на сиденьях обычного трактора ДТ-54 характеризуются частотой 65 гц и амплитудой 0,015 мм, а на скоростном тракторе Т-75-100 — частотой 35 гц и амплитудой 0,02 мм. 

         Основными источниками шума на тракторах являются: двигатель, выхлопная система, топливная аппаратура и коробка клапанов. В спектре шума на тракторах преобладают высокие частоты (3000 гц и выше), причем уровень шума в кабине, как правило, превышает предельно допустимые на 20—25 дб. 

         Наконец, серьезного внимания заслуживает устройство рабочего места, в частности сиденья на тракторах, поскольку с этим может быть связано вынужденное положение тела и длительное статическое напряжение отдельных мышечных групп у трактористов.

• Назад
• Вперёд